Truk panyabutan karét bandara atanapi penetrasi kana pori-pori aspal nyababkeun karusakan kana bahan trotoar sareng tanda anu jelas.Ku alatan éta, métode panyabutan jet cai-tekanan luhur geus mecenghul sakumaha waktu merlukeun.Dina taun-taun ayeuna, Eropa sareng Amérika Serikat parantos janten metode paporit pikeun nyirian beberesih.Mesin jalur sareng treuk panyabutan karét bandara dilengkepan alat beberesih dina nozzles bedil cai tekanan tinggi, anu ngagaduhan peran anu teu tiasa diganti dina mastikeun kasalametan lalu lintas jalan.Biasa leutiktekanan tinggi mesin beberesih jet caibakal ngahasilkeun loba cai runtah salila operasi beberesih.Mesin beberesih ngagunakeun sistem pressurizing pikeun ngaluarkeun cai tina nozzle.Cai ieu tiasa nyababkeun jalan anu teu bersih.Kami bakal nyobian pangsaéna pikeun ngatur sareng nyebarkeun rupa-rupa pangaweruh anu aya hubunganana.Markings penting pikeun ngajaga urutan lalulintas jalan tanpa karuksakan nanaon.Nalika landasan dipiceun tina lem, kedah aya ngabersihan tanda jalan anu asli.

Sacara komprehensif mertimbangkeun dampak dina lalu lintas jalan, nalika departemén relevan milih metode panyabutan tanda jalan, panyabutan cai tekanan tinggi, sareng téknologi panyabutan nyirian ningkat dina arah perlindungan lingkungan, efisiensi sareng otomatisasi.Analisis komparatif tina kaunggulan utama sareng kalemahan tina rupa-rupa téknologi panyabutan nyirian.Éta tiasa langsung kana pori aspal pikeun ngaleungitkeun cet anu nyirian.

Ayeuna, éta kudu dilengkepan parabot beberesih saluyu salila prosés beberesih.Salaku mesin nyirian profésional, panyabutan pilem reflective ieu dipirig ku parobahan dina skéma kontrol lalulintas, mesin jalan nyirian, sarta kaamanan tanaga konstruksi jeung syarat panyalindungan lingkungan.Numutkeun kaayaan sabenerna béda, sakabéh beungeut jalan bakal jadi pohara bersih.Analisis teknis ngeunaan panyabutan tanda Kami bakal ngalayanan anjeun kalayan sepenuh hati.Produsén treuk panyabutan karét landasan, trotoar anu dibersihkeun henteu ngan ukur ngagaduhan résidu cet nyirian, kalayan pamekaran masarakat, jet cai jenis ieu gaduh dampak anu kuat sareng gaya motong, sareng metode beberesih jet cai tekanan tinggi tiasa ngahontal béda. Beberesih tina cet nyirian.Lengkep dilengkepan, pilih téknologi panyabutan nyirian anu cocog sareng rumuskeun rencana konstruksi anu wajar.

Mesin beberesih jet cai tekanan tinggi biasa bakal ngahasilkeun sajumlah ageung cai limbah salami operasi beberesih, sareng mesin konstruksi utami nyaéta mesin jet cai tekanan tinggi anu nyirian mesin beberesih.Atanapi tiasa nembus kana pori-pori aspal sareng nyababkeun karusakan kana bahan trotoar.Métode shot blasting Metodeu shot blasting ngagunakeun parabot shot blasting pikeun miceun markings.Prinsip kerjana nyaéta: motor ngadorong awak impeller pikeun muterkeun, ngandelkeun gaya centrifugal, mesin blasting shot ngalungkeun bahan shot (shot baja atanapi keusik) kana permukaan kerja dina kecepatan anu luhur sareng sudut anu tangtu, bahan shot mangaruhan permukaan kerja.Lajeng jero mesin ieu cleaned ku airflow of a vacuum cleaner cocog pikeun misahkeun pellets jeung najis cleaned jeung lebu, sarta pellets pulih anu sababaraha kali cyclically projected pikeun ngahontal tujuan meresihan markings jalan.