—— PUSAT WARTOS ——
Waktos:10-27-2020
Mesin panghapus garis jalan nyaéta mesin panghapus tanda jalan, ogé katelah: panghapus garis jalan, panghapus garis jalan, jsb., mesin beberesih sareng pangropéa jalan profésional. Ieu dianggo pikeun miceun sareng ngabersihkeun jalan, tempat parkir, landasan pacu sareng runtah trotoar sanésna sareng tanda tanda anu ruksak pikeun ngagampangkeun pangropéa sareng kaéndahan jalan. Kusabab prinsip kerjana anu béda-béda, mesin pengupas kawat tiasa dibagi kana mesin pengupas kawat anu muter datar, mesin pengupas kawat panggilingan, sareng mesin pengupas kawat sikat baja, anu diterapkeun kana bahan anu béda sareng kaayaan jalan anu béda. Aplikasi pengupas kawat ngahémat waktos sareng investasi ékonomi pikeun beberesih sareng pangropéa jalan.
Alat panyabutan tali jeung panyabutan tali lalu lintas bisa gancang miceun tali lalu lintas dina jalan beton jeung aspal. Alat panyabutan tali ieu bisa didorong atawa ditarik ku hiji jalma di tempat anu rame atawa kawates, saperti jalan kota, trotoar, jeung zona kaamanan sakola.
Mesin pangiris, mesin panyabutan marka jalan, mesin beberesih sareng pangropéa jalan profésional, dianggo pikeun ngabersihkeun jalan, tempat parkir, landasan pacu sareng runtah jalan sanésna sareng tanda anu ruksak pikeun ngagampangkeun pangropéa sareng kaéndahan jalan. Kusabab prinsip kerjana anu béda-béda, mesin pengupas kawat tiasa dibagi kana mesin pangupas kawat anu muter datar, mesin pangupas kawat panggilingan, sareng mesin pangupas kawat sikat baja, anu diterapkeun kana bahan anu béda sareng kaayaan jalan anu béda. Panggunaan alat pengupas kawat ngahémat pisan waktos sareng investasi ékonomis pikeun beberesih sareng pangropéa jalan.
Kasang Tukang Masalah: Marka jalan raya biasana ngagaduhan seueur padamelan sareng periode konstruksi anu heureut, anu nyababkeun paningkatan tanaga kerja sareng konstruksi simultan sababaraha bagian pikeun ningkatkeun efisiensi penandaan. Kalayan paningkatan biaya tenaga kerja domestik anu terus-terusan, éta ogé nyababkeun paningkatan biaya konstruksi. Kumaha ngahémat waktos sareng tanaga kerja sareng tanaga kerja bari ningkatkeun efisiensi parantos janten masalah anu penting pikeun sadaya tim penandaan pikeun ngartos sareng ngarengsekeun;
Kasang Tukang Masalah: Kalayan kamajuan jaman sareng ningkatna kaayaan hirup, mobil ayeuna parantos janten barang umum sareng universal. Beuki seueur kulawarga anu bakal dilengkepan sahenteuna hiji mobil, sareng sababaraha kulawarga bakal dilengkepan dua atanapi langkung mobil, anu nyababkeun parkir anu beuki heureut di masarakat. Jarak parkir di kota sakitar 50%. Alesan penting pikeun jarak ieu nyaéta kamekaran mobil kulawarga anu gancang.
Ngaliwatan alokasi lahan parkir anu wajar di masarakat sareng perencanaan anu wajar, masalah tempat parkir anu langkung sakedik sareng héséna parkir tiasa direngsekeun sacara efektif;
Kasang Tukang Masalah: Kalayan terus-terusan ngalegaan skala sakola anu ngajalankeun, fenomena sosialisasi kampus beuki jelas, sareng status kasalametan lalu lintas kampus beuki penting sareng parantos nampi perhatian anu lega. Kusabab daérah administrasi, daérah pangajaran, sareng daérah cicing sakola relatif terkonsentrasi, aya puncak aliran murid nalika aranjeunna angkat ka sakola. Moda transportasi kendaraan bermotor sareng non-kendaraan bermotor anu beragam di kampus mawa résiko kasalametan anu tangtu pikeun manajemen kasalametan kampus. Ku alatan éta, rasionalisasi rambu sareng marka lalu lintas kampus tiasa ningkatkeun manajemen kasalametan lalu lintas sakola sareng ningkatkeun citra kampus penting pisan. Bubuka rambu sareng marka lalu lintas ka sakola di sakola dasar sareng menengah mangrupikeun cara pikeun murangkalih pikeun ngartos rambu sareng marka anu relevan ti saprak umur dini, sareng terang hartos rambu sareng marka ieu, supados tiasa ngabina kasadaran lalu lintas murangkalih, supados aranjeunna tiasa kaluar ti sakola sareng lebet ka masarakat di hareup. Ngadegkeun kasadaran sareng kabiasaan kasalametan lalu lintas anu padet;
Latar tukang patarosan: Industri otomotif Cina keur mekar gancang pisan. Upami mobil dilengkepan ku hiji tempat parkir, maka jumlah tempat parkir pikeun mobil sipil Cina sakitar 180 juta, tapi jumlah tempat parkir di Cina ayeuna jauh di handap paménta. Kumaha ngarengsekeun masalah parkir mangrupikeun masalah anu penting anu kedah direngsekeun. Standar desain pikeun garasi sareng tempat parkir dina kode wangunan nagara urang langkung rumit. Éta dibagi kana opat tingkatan. Sanaos teu aya sarat pikeun anu disebut "ukuran tempat parkir standar", ukuran minimum anu saluyu ditangtukeun. Pikeun mobil anu panjangna kirang ti 6 méter sareng lébarna kirang ti 1,8 méter, jarak standar antara mobil sareng mobil henteu kirang ti 0,5 méter, sareng jarak antara mobil sareng témbok sareng tempat parkir henteu kirang ti 0,5 méter; panjang kendaraan langkung ti 6 méter. Upami lébar kandaraan langkung ti 8 méter sareng lébar kandaraan langkung ti 1,8 méter sareng henteu langkung ti 2,2 méter, jarak antara kandaraan sareng kandaraan henteu kedah kirang ti 0,7 méter. Spésifikasi anu saluyu pikeun bagian balik gerbong nyaéta pikeun minuhan kabutuhan mobil anu sakali péngkolan, anu saleresna nyayogikeun ukuran kelonggaran anu béda pikeun rupa-rupa jinis tempat parkir. Ku alatan éta, pikeun tempat parkir anu biasana parkir mobil alit, ukuran tempat parkir nyaéta 2,5-2,7 × 5 ~ 6, sareng lébar jalur péngkolan hiji jalur henteu kirang ti 3,5 méter, sareng dua jalur henteu kirang ti 5 méter.
Kasang Tukang Masalah: Marka jalan kota utamina diterapkeun kana permukaan jalan. Éta kakeunaan panonpoé, hujan, angin, salju sareng beku, ogé dampak sareng abrasi kendaraan. Ku kituna, aya sarat anu ketat pikeun kinerjana. Kahiji, éta meryogikeun waktos garing anu pondok sareng operasi anu saderhana pikeun ngirangan gangguan lalu lintas; kadua, éta meryogikeun pantulan anu kuat, warna anu cerah, sareng pantulan anu kuat, supados gaduh pisibilitas anu saé siang sareng wengi; éta kedah gaduh résistansi selip sareng résistansi abrasi pikeun mastikeun kaamanan sareng umur panjang nyetir.
Kasang Tukang Masalah: Kalayan ékspansi skala konstruksi jalan gunung anu laun-laun ningkat, beuki penting pikeun mastikeun konstruksi jalan gunung anu aman. Kusabab lingkungan geografis khusus di daérah pagunungan, lengkungan jalan gunung rumit pisan, sareng sering aya tikungan seukeut anu ageung sareng nanjak. Dina waktos ayeuna, upami mesin penandaan dorong leungeun tradisional dianggo pikeun konstruksi, éta henteu ngan ukur bakal hésé pisan sareng henteu efisien, tapi ogé sababaraha masalah kaamanan bakal kajantenan;
Di luhur mangrupikeun bubuka anu relevan ngeunaan mesin pengupas kawat. Kami spesialisasi dina penjualan mesin pengupas kawat. Upami anjeun peryogina, anjeun tiasa ngahubungi kami.