Kumaha carana ngajaga alat-alat mesin marka jalan

Abstrak: Pariksa sambungan rupa-rupa komponén alat mesin marka jalan sareng naha aya kaayaan abnormal anu sanés. Upami aya kaayaan abnormal sareng bagian anu leungit atanapi rusak, Menteri Kualitas kedah dibéjaan dina waktosna sareng tanaga téknis anu aya hubunganana kedah dipilarian pikeun pamariksaan sareng perbaikan.

1. Peralatan mesin marka jalan sareng platform panyirian kedah dijaga unggal dinten sareng mingguan. Pangropéa sapopoé kedah mastikeun yén sadaya bagian sareng sakurilingna bébas tina lebu, minyak, runtah sareng kokotor. Lap platform sareng trek, sareng trek kedah dibersihkeun ku lawon lemes anu bersih. Pangropéa mingguan kedah dilakukeun dina sapasang rel unggal minggu. Beungeut rel pituduh skala magnét henteu kedah diminyakan, sareng ati-ati ulah ngotoranana), pariksa sambungan unggal komponén sareng naha aya kaayaan abnormal anu sanés.

2. Upami aya kaayaan anu teu normal sareng bagian anu leungit atanapi ruksak, wartosan Menteri Kualitas dina waktos anu pas sareng milarian tanaga téknis anu relevan pikeun pamariksaan sareng pangropéa.

3. Teu aya anu diidinan ngaléngkah atanapi nabrak bidang trek sareng bidang bantu nalika dianggo.

4. Nalika ngangkat coran, dilarang pisan pikeun ngaliwat coran di luhur platform pikeun nyingkahan karusakan anu teu dihaja kana mesin panyiri.

5. Ngangkat platform luhur sareng handap tina coran kedah diarahkeun ku jalmi anu khusus. Coran ngan ukur tiasa diaksés ti sisi kulon atanapi kalér platform pikeun nyegah tabrakan sareng kolom mesin scribing sareng bagian sanésna. Dilarang pisan pikeun ngabalikeun coran ageung di sakitar platform nalika operasi.

6. Saha waé dilarang pisan ngabongkar selongsong panyalindungan trek.

7. Saatos alat mesin marka jalan eureun, panangan pangukur kedah dipencét ka tengah platform pikeun nyegah tabrakan anu teu dihaja.