Bubuka kana sarat kinerja cet marka jalan anu tiis sareng panas

Marka lalu lintas jalan utamina dipasang dina permukaan jalan, kakeunaan panonpoé, hujan, angin, salju sareng beku, sareng dampak sareng abrasi tina kendaraan, janten aya sarat anu ketat pikeun kinerjana. Ningkatkeun jumlah rambu wengi. Kandelna marka nyaéta 150 mm.. Cet marka jalan anu lebur panas mangrupikeun salah sahiji cet marka jalan anu paling seueur dianggo di nagara urang. Éta parantos dianggo di Cina salami sapuluh taun. Nalika nganggo marka jalan anu lebur panas anu saé pisan Nalika ngalukis, di sisi anu sanés, éta kedah dianggo ku tim konstruksi. Kusabab éta tiasa ngatur kendaraan anu nyetir sareng ngajantenkeun tata letak jalan langkung wajar. Di hiji sisi, éta meryogikeun épék réfléksi anu langkung saé, warna anu cerah sareng daya tahan anu tangtu. Tambahkeun kana ketel lebur panas. Saatos lami dipanaskeun, fluiditasna masih goréng pisan. Proyék konstruksi sapertos marka jalan, marka jalan pabrik, tempat parkir pabrik, marka garasi bawah tanah, marka jalan sakola, marka daérah hirup, jsb. Éta dibagi kana garis tanda semprot tiis sareng lebur panas. Tanda cet tiis nganggo cet tiis umum jalan, anu disemprot sacara manual kalayan ketebalan anu seragam sareng warna anu jelas, kalebet tempat parkir, garis konéng, garis lawang, sabuk pengalihan sareng panah, jsb. cat marka jalan anu dipanaskeun Ieu mangrupikeun salah sahiji cet marka jalan anu paling seueur dianggo di Cina. Ieu parantos dianggo di Cina salami langkung ti sapuluh taun.

Salian ti éta, éta meryogikeun kamampuan réfléksi anu kuat pisan, warna anu caang sareng réfléksibilitas anu kuat pisan, supados gaduh pisibilitas anu saé pisan siang sareng wengi. Katilu, éta kedah gaduh résistansi anti-slip sareng abrasi pikeun mastikeun kasalametan nyetir sareng umur layanan, marka jalan, marka jalan pabrik, tempat parkir pabrik, marka garasi bawah tanah, marka jalan sakola, marka daérah hirup sareng proyék konstruksi sanésna dibagi kana tanda cet tiis sareng tanda lééh panas, tanda cet tiis (Suhu normal) Anggo cet tiis anu tiasa dianggo di jalan, nyemprot manual, ketebalan seragam, warna anu jelas, kalebet tempat parkir, garis konéng, garis lawang, sabuk pangalihan, panah pituduh, jsb. Cat tanda jalan lééh panas mangrupikeun salah sahiji cet tanda jalan anu paling seueur dianggo di Cina. Éta parantos dianggo di nagara urang salami sapuluh taun. Nalika nganggo cet tanda jalan lééh panas anu saé pisan, di sisi anu sanés, éta kedah dianggo ku tim konstruksi, sabab tiasa ngatur kendaraan anu nyetir sareng ngajantenkeun tata letak jalan langkung wajar. Di hiji sisi, éta diperyogikeun gaduh épék réfléksi anu saé, warna anu cerah sareng tingkat daya tahan anu tangtu.

Tanda peuting umumna ningkat, sareng ketebalan tandana 150 mm.. Teuing saeutik hartina "pangleyur" teuing saeutik, sareng teu aya cara pikeun ngajalankeun bahan eusian pikeun ngalir. Sabaraha luhurna suhu, fluiditas cet henteu saé, garis tanda henteu rata, sareng permukaanana mati rasa. Titik sareng amplas, suhu palapis naék gancang sareng ngaluarkeun gas anu ngairitasi. Alesanna nyaéta résin nyerep panas langkung luhur tibatan bahan eusian. Saatos panas diserep, suhu palapis bakal laun-laun ningkat, upami eusi résin dina palapis handap pisan, suhu palapis bakal ningkat gancang nalika dipanaskeun, sareng ngaleuwihan kisaran suhu denaturasi sareng dékomposisi bahan organik dina waktos anu singget, nyababkeun bahan organik éta terurai sareng ngaluarkeun dina bentuk haseup padet. Gas bakal akumulasi dina ketel, nyababkeun, Gas saatos pirolisis ngandung walirang sareng bénzéna, janten bau anu nyeureud. Alesan kunaon palapis ieu saé pikeun déposisi nyaéta résin cair ngadukung sakabéh sistem cair sapertos rorongkong dina palapis cair. Nalika eusi résin relatif handap teuing, kerangka pendukungna lemah teuing, sareng bahan pangisi teu tiasa sumebar rata di jerona.

Marka lalu lintas jalan mimitina meryogikeun waktos pangeringan anu pondok sareng operasi anu saderhana pikeun ngirangan gangguan lalu lintas; kadua, éta meryogikeun kamampuan pantulan anu kuat, warna anu cerah, sareng pantulan anu kuat, supados gaduh pisibilitas anu saé siang sareng wengi.